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Formula Uno E Motomondiale 2006


nickjay

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Comunque il gesto di "buttare fuori" volutamente un avversario è stato fatto anche da due campionissimi come Senna e Prost (entrambi a Suzuka si son buttati fuori a vicenda un anno l'uno, un anno l'altro).

Non dico che fa parte del gioco, anche perchè è abbastanza pericoloso ma almeno sottolinea agonismo anche nella stessa scuderia.

Per me è molto più grave quel che successe qualche anno fa quando per ordini di scuderia Barrichello dovette rallentare e "cedere" la vittoria del GP a Schumacher in testa al mondiale.

Io fossi stato Shumi avrei detto a Barrichello di non eseguire gli ordini e avrei provato a recuperarlo io con le mie forze, ero anche campione del mondo in carica e avevo comunque un notevole vantaggio sul secondo in classifica.

A tal proposito ricordo uno dei GP più belli della storia, era il 1989, GP di Suzuka, ultima gara stagionale, Senna e Prost entrambi in McLaren in testa al campionato.

Ordine di scuderia: "chi si trova in testa dopo la prima curva vince il mondiale".

Alla fine vinse Prost ma i due si sorpassarono per tutta la durata della gara dando così vita ad uno dei GP più avvincenti della storia.

E' QUESTO QUELLO CHE MANCA ALLA F1 DEI GIORNI NOSTRI.

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Beh, quoto tutto...il sorpasso di Schumacher su Barrichello nel 2002 fu vergognoso non tanto per la cosa in sè (giusto far passare chi può vincersi il mondiale) ma non in quel caso visto che Schumacher aveva già il mondiale in mano (e ricordo ancora il gesto dello Schumi attore che sul podio mise Barrichello sul gradino più alto del podio...se gliene fosse fregato davvero qualcosa non lo avrebbe passato, invece se ne fregò e poi fece la scena teatrale sul podio...ridicolo...

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Beh, quoto tutto...il sorpasso di Schumacher su Barrichello nel 2002 fu vergognoso non tanto per la cosa in sè (giusto far passare chi può vincersi il mondiale) ma non in quel caso visto che Schumacher aveva già il mondiale in mano (e ricordo ancora il gesto dello Schumi attore che sul podio mise Barrichello sul gradino più alto del podio...se gliene fosse fregato davvero qualcosa non lo avrebbe passato, invece se ne fregò e poi fece la scena teatrale sul podio...ridicolo...

 

 

Si è vero... ma quel modiale Schumacher lo vinse con non so quante decine di punti di vantaggio e con 3 gran premi di anticipo: Barrichello arrivò 2.do alla fine. LA FERRARI Passeggiò tutto il campionato.... non furono certo quei 4 punti in più a far vincere il mondiale a Schumacher.

 

Ripeto che Alonso sono 2 anni che vince più per demeriti ( Raikkonen) o sfortuna e "orcate"varie ( Schumacher) che per mertiti propri.

 

Ciao.

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una serie di Fattori.

 

il fatto che è + comodo superarsi ai box

troppe strategie con gomme e benzina

 

e poi io vorrei dire una cosa, per certi versi opposta a quello che solitamente si dice, ovvero... tanti dicono che la colpa è delle vetture, che hanno troppo grip, troppo sofisticate, che vanno sui binari... beh, è vero, ma non perchè son troppo sofisticate aerodinamicamente e meccanicamente... ma perchè oramai son TELECOMANDATE... cioè, hanno tutto cio che serve per far sparire le doti del pilota... SERVOSTERZI, ANTISLITTAMENTO, CAMBI AUTOMATICI (anzi da poco si è tornati al semiautomatico, ma sarebbe bello rivedere il terzo pedale della frizione) e in generale tutti quei gingilletti elettronici che permettono anche ad un debuttante assoluto come VETTEL, con tutto il rispetto per VETTEL, di arrivare a sedersi su una BMW e strappare il miglior giro in assoluto nelle prove del venerdi a Hungaroring...

 

la F1 dicasi F1... deve essere per concetto un mezzo, meccanicamente e aerodinamicamente SOFISTICATISSIMO, ma anche DANNATAMENTE DIFFICILE DA PORTARE AL LIMITE, roba che a riuscirci devono esserlo solo i piloti migliori, per cui per rivedere qualche sorpasso, qualche sbandata, qualche pattinata, qualche testacoda, qualche scintilla, qualche sfollata, qualche cambio marcia sbagliati, qualche "derapage" (vi ricordate dei derapage come fioccavano quando le F1 erano F1?... sapete da quanto non ne vedo uno).... bisogna tornare a pensare la F1 come una F1, non una passerella di sponsors e gingillini elettronici da applicare a vetture di serie come le grandi case automobilistiche che attualmente la fanno da padrone in F1 vogliono. :quipy:

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certe volte non capisco...

...si discute tanto che è vergognoso sottostare agli ordini di scuderia e quando pedrosa (teoricamente ancora in lotta per il mondiale) cerca di superare il suo compagno di squadra è un imbecille solo perchè rischia troppo??? :ka:

 

Comunque nonostante io sia contento per vale mi dispiace un casino per Hayden, mi ha fatto troppo tenerezza vederlo in ginocchio sulla sabbia a piangere. dev'essere bruttissimo!!!!

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...si discute tanto che è vergognoso sottostare agli ordini di scuderia e quando pedrosa (teoricamente ancora in lotta per il mondiale) cerca di superare il suo compagno di squadra è un imbecille solo perchè rischia troppo???

:nono:

 

A parte che Pedrosa era in lotta per il mondiale solo da un punto di vista matematico (per capirci è più facile che Schumacher vinca il mondiale di F1 piuttosto che Pedrosa, prima di oggi, potesse vincere quello di Moto Gp), ma io non ho mai detto che sono vergognosi gli ordini di squadra, io ho solo detto che quando nel 2002 la Ferrari fece vincere Schumi (al posto di Barrichello nel Gp di Austria) fu ridicola perchè Schumi non aveva di certo bisogno di quei punti per vincere quel mondiale (che infatti vinse ai primi d'agosto), mentre oggi Hayden aveva bisogno di quei punti, e Pedrosa ha fatto una cagata enorme...bè, da una parte meglio così, Hayden non meritava di vincere il mondiale, Rossi è il più forte e se non era per la Yamaha (che quest'anno si è fermata troppe volte) avrebbe già vinto il mondiale da diverse gare (e tutto questo lo dico con rabbia vista la mia antipatia verso The Imbecill, ma quel che è giusto è -purtroppo, in questo caso- giusto)

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okey allora ho capito male io.

comunque secondo me gli ordini di scuderia son ridicoli.

 

Se un pilota deve diventare campione del mondo (mica ciccioli) deve dimostrare di essere più fote di tutti gli avversari compreso il "gregario" compagno di squadra.

Pedrosa può essere colpevolizzato per aver tentato una manovra pericolosa nei confronti di un altro pilota (cosa che accade regolarmente in MotoGP) e per aver fallito tale manovra ma non per aver cercato di sorpassare il suo compagno di squadra.

Comunque son curioso di leggere cosa ci sarà scritto sui quotidiani sportivi spagnoli di domani!

 

:ciao:

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